Sócio conta por que recusou viajar em helicóptero que caiu e preferiu ir de carro: ‘O Rick ainda insistiu…’

Olívio Beltrão, sócio e amigo de Rick, da dupla com Renner, revelou que havia sido convidado para viajar no helicóptero que caiu na Serra de Santa Catarina. Apesar do convite, ele optou por fazer o trajeto de carro. A aeronave foi localizada nesta terça-feira (22), e nenhum dos cinco ocupantes sobreviveu.

Além do cantor, estavam a bordo o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira. O helicóptero havia partido de Porto Belo com destino a São Joaquim, onde o grupo tinha um almoço marcado com o prefeito da cidade.

Sócio explica por que decidiu viajar de carro

Olívio contou que mora em Palhoça, na Grande Florianópolis, e preferiu seguir de carro até São Joaquim. Segundo ele, a decisão ocorreu por uma preferência pessoal pelo transporte terrestre, apesar de Rick ter tentado convencê-lo a embarcar na aeronave. “Como eu moro em Palhoça [na Grande Florianópolis], eu resolvi subir de carro. Falei: ‘vou mais cedo, vão indo’. Eu gosto de viajar de carro. O Rick ainda insistiu para que eu viesse com eles, mas eu acho que são coisas a que estamos sujeitos na vida”, relatou Olívio antes de os destroços serem encontrados.

O grupo tinha um compromisso marcado para o meio-dia em uma vinícola de São Joaquim. A viagem entre Porto Belo e o município da Serra catarinense tinha aproximadamente 190 quilômetros. O helicóptero desapareceu na tarde da última segunda-feira (21), depois de decolar pela manhã.

Sócio lamenta morte e destaca legado de Rick

Após a confirmação da queda, Olívio voltou a falar sobre a tragédia e lamentou profundamente a perda do amigo. Os dois eram sócios em um empreendimento imobiliário em São Joaquim, além da relação construída ao longo dos anos. “Para nós, agora, fica a saudade, fica o grande legado que o Rick deixa para o povo brasileiro, com mais de 1.500 composições. Um homem apaixonado pelo que fazia, com um talento descomunal, um homem maravilhoso”, declarou. As buscas pelo helicóptero mobilizaram cerca de 40 bombeiros, dois cães de busca e resgate, mais de dez viaturas, drones com tecnologia de identificação térmica e uma aeronave. O Bell 430, fabricado em 2001, tinha capacidade para um piloto e sete passageiros. Conforme dados da Anac, a documentação estava regular e a certificação de operação era válida até 11 de agosto de 2027.